Unsa ang mga peligro nga mga butang nga export export export? Giunsa ang pag-operate

Unsa ang mga peligro nga mga butang nga export export export? Giunsa ang pag-operate

Ang konsepto sa mga makuyaw nga mga butang gawas nga kantidad

Ang gawas nga kantidad (EQ) sa mga peligro nga mga butang nagtumong sa ilalum sa pipila ka piho nga mga kondisyon, kung ang mga peligro nga mga butang gihatag alang sa transportasyon, tungod sa ilang gamay nga pakete, tungod sa ilang gamay nga pakete ug lig-on nga packaging, mahimo kini nga pag-ilis gikan sa pipila ka mga pag-ilis sa usa ka gamay nga pagputos sa transportasyon, mahimo sila nga mahilayo gikan sa pipila ka mga pagsulud sa transportasyon, mahimo kini nga pag-ilis sa usa ka gamay nga kantidad, mahimo nga mahilayo sa mga pag-transportasyon, mahimo nga mahilayo sa mga pag-transportar, tungod sa ilang gamay nga pakete, tungod sa ilang gamay nga pakete, tungod sa ilang gamay nga pakete, tungod sa ilang gamay nga pakete, tungod sa ilang gamay nga pakete, tungod sa ilang gamay nga pakete, tungod sa ilang gamay nga pakete, tungod sa ilang gamay nga pakete, tungod sa ilang gamay nga pakete ug lig-on kaayo nga pakete, mahimo nga mahilayo sa ilang pagsunud sa transportasyon, mahimo silang mahigawas gikan sa usa ka pagsunod sa usa ka pagsunod sa transportasyon. Mga kinahanglanon, sama sa mga kwalipikasyon sa Carrier, Pag-ayo sa Pag-ayo sa Pag-package, ug uban pa.456.

Ang detalyado nga pag-analisar

Mga kahimtang nga magamit sa kantidad sa gawas

Mga limitasyon sa kantidad: Ang kadaghan sa mga peligro nga mga butang kinahanglan gamay ug adunay sagad nga tin-aw nga mga limitasyon sa kantidad.

Mga kinahanglanon sa packaging: Lig-on kaayo ug malig-on nga packaging kinahanglan gamiton ug sulayan aron matubag ang piho nga mga kinahanglanon.

Mga kaayohan sa gidaghanon sa mga eksepsyon

Ang kasayon: Daghang mga regulasyon sa transportasyon ang nahanaw, nga labi kadali sa transportasyon.

Kaluwas: Tungod sa espesyal nga kinaiya sa packaging, ang posibilidad nga peligro sa panahon sa transportasyon mikunhod.

Limitasyon sa gidaghanon sa mga eksepsyon

Dili magamit sa tanan nga makuyaw nga mga butang: makuyaw nga mga butang nga nagtagbo sa pipila ka mga kondisyon nga makatagamtam sa gawasnon nga pagtambal.

Determinasyon sa gidaghanon sa mga eksepsyon

Numero sa United Nations: Gamita ang Numero sa United Nations Delotero

Mga kinahanglanon sa pagsulay: Ang packaging kinahanglan nga makaatubang sa piho nga mga pagsusi sa lawas, sama sa pag-drop, pag-stack, ug uban pa, aron mapamatud-an ang iyang kalig-on.

Mga kaso sa aplikasyon

Sa aktuwal nga operasyon, pananglitan, Barium Bromate (Barium Bromate) Un2719, F ang gilista nga "E2" sa mga peligro nga madala sa usa ka talagsaon nga kantidad kung sila makab-ot ang piho nga mga kinahanglanon. Ang piho nga mga kinahanglanon mao nga ang matag usa sa labing kadaghan nga net nga kantidad sa usa ka sulud sa sulud kinahanglan nga ≤30g / 30ml, ug ang labing taas nga net nga pakete sa matag gawas nga pakete kinahanglan nga ≤500g / 500ml. Sa pag-andam alang sa pagpadala, ang packaging kinahanglan nga mahiuyon sa kini nga mga kinahanglanon ug ang mga marka nga marka nga gipakita sa packaging.

Ang proseso sa aplikasyon alang sa peligro nga mga butang sa gawas sa eksepsyon:

Hibal-i ang mga kinahanglanon sa regulasyon:

Pag-amping nga magtuon ug makasabut nga may kalabutan nga internasyonal ug nasyonal nga makuyaw nga mga regulasyon sa transportasyon sa transportasyon, sama sa International Maritime Transport sa Dangero Drive Association Code (IATG Code), IATA DRGOCT ASSOCIATION CODED CODED CODET (IATA DRGACT ASSOCIATION CODED CODET (IATA DRGACT ASSOCIATION CODED CODET (IATA DRGACH ANUDDICATION CODED CODED CODED CODET (IATAL DRICTICATION CODET CODET (IATA DRGRICATION NGA CODICATION CODICATION CODICES CODE Makadaot nga mga Barya (UN Rekomendasyon sa transportasyon sa mga peligro nga mga butang), ug uban pa.

Hatagan og espesyal nga pagtagad ang piho nga mga probisyon ug mga limitasyon bahin sa gidaghanon sa mga eksepsyon.

Pagtimbang-timbang sa mga butang:

Mahibal-an kung ang imong makuyaw nga mga butang nagtuman sa mga kinahanglanon alang sa gawas nga kantidad, lakip ang mga limitasyon sa kantidad, mga kinahanglanon sa packaging, ug uban pa.

Susihon ang numero sa United Nations Dootang mga numero sa mga butang (UNS UNSA) ug Hazer Category.

Pag-andam mga dokumento sa aplikasyon:

Pag-andam sa detalyado nga paghulagway sa kargamento, kadaghan, kasayuran sa packaging, pamaagi sa pagpadala, ug uban pa.

Kung kinahanglan, paghatag usa ka sheet sa data sa kaluwasan (SDS) o sheet sa pag-antos sa materyal sa luwas (MSDS) alang sa mga butang.

Isumite ang Aplikasyon:

Isumite ang mga aplikasyon sa mga may kalabutan nga mga ahensya (sama sa nasyonal nga makuyaw nga mga departamento sa pagdumala sa mga gamit, kostumbre, mga kompanya sa transportasyon, ug uban pa) sumala sa mga kinahanglanon sa regulate sa nasud o rehiyon nga imong nahimutangan.

Isumite ang tanan nga kinahanglan nga mga dokumento ug kasayuran.

Ribyuha ug Pag-uyon:

Pagkahuman sa pagsumite sa imong aplikasyon, susihon sa may kalabutan nga ahensya ang imong aplikasyon.

Kung aprobahan ang imong aplikasyon, makadawat ka usa ka opisyal nga dokumento o sertipiko nga nagpamatuod nga ang imong kargamento nagtagbo sa mga kinahanglanon sa kantidad.

Sunda ang mga kinahanglanon sa pagpadala:

Bisan kung giaprubahan ang kantidad, kinahanglan pa nga masiguro nga ang mga butang nga nagsunod sa tanan nga magamit nga mga regulasyon sa kaluwasan ug mga pagdili sa panahon sa transportasyon.

Sunda ang tanan nga packaging, pagmarka, mga kinahanglanon sa pag-label ug dokumentasyon.
Sanglit ang transportasyon sa EQ gipahigawas sa tanan nga mga kinahanglanon nga may kalabutan sa Consignment sa Kapitulo 5 sa mga regulasyon sa United Nations TDG nga kinahanglan ang mga makuyaw nga mga pakete label (label) sa aparato sa transportasyon. Marka) ug uban pang mga kinahanglanon dili magamit sa mga pakete sa EQ.